Las juntas de calzada permiten los movimientos relativos entre dos partes de una estructura, para cubrir requerimientos estructurales de diseño y construcción, para garantizar los movimientos como cambios de temperatura, efectos de retracción o flujo plástico, acortamientos por pretensado, cargas de tráfico, asentamientos diferenciales o tolerancias requeridas, compatibles con las condiciones de apoyo.

Son aquellos que se colocan entre un elemento transmisor de carga (superestructura) y otro que lo soporta (estribo o pila), son empleados para absorber las deformaciones verticales y horizontales, producidas por las cargas de los vehículos, sismos o por cambios de temperatura en la zona de apoyo.